là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, lôi kéo dự án phát triển cao điểm, tạo nên động lực xúc tiến tài chính – cộng đồng, hoàn thiện cơ sở cũng như phát triển đi theo hướng khu đô thị thông minh, bền vững.



“Đất lành” cho khách hàng

khi là vùng đất yên bình nằm giữa hạ lưu sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh sở hữu ưu thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp phục vụ.

trong đó phải nói đến vị thế thuận lợi kết nối giao thông cùng với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài nhờ cấu tạo cơ sở ăn nhập với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 và 60.

nhất là nơi có cảng biển rộng lớn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng sản phẩm qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không giảm trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm lực ấy, tính từ đầu năm 2019 mang lại nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, với tổng kinh phí đầu tư rộng 5.831 tỷ VNĐ, tăng 2.111 tỷ đồng so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án công trình nước ngoài thu hút vốn đầu tư tại 100 triệu USD. đi theo đó nổi bật khi là các dự án công trình trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án công trình thiết kế nhà máy chế biến hải sản xuất đi, quy mô tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp điện gió 270.000MW tại những xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án gắn kết chế tạo và chế biến lúa đẳng cấp phục vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án đi lên công nghiệp phục vụ khác đã góp thêm phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao còn mới, sức hút đầu tư vào cũng như bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, tham gia Thương Mại đa chiều



Hai công trình xây dựng giao thông trọng điểm có tầm quan trọng luôn mang đến sự tiến lên kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao cùng với con đường Nam con sông Hậu tại Đại Ngãi cũng như ngừng tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo ra sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km con đường đi từ Mỹ Tho mang lại Trà Vinh đối với quãng mặt đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong những công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ VNĐ đc đảm bảo quy trình hoàn thiện trong năm 2021, giúp tuyến QL60 sẽ thông liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện sẽ giúp hạ tầng giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ những địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




có thể thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất vô cùng tiềm năng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang chuyển biến rõ ràng.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã đồng ý mang đến TNR Holdings Vietnam chào làng xây dựng dự án công trình trung tâm dân sinh sống ở trong trung tâm Chính trị – hành chính cũng như Thương mại dịch vụ, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn hơn 9,26ha trên khu vực nội khu hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị văn minh đầu tiên và quy mô nhất tại Trà Vinh.