Container tải và Container lạnh là các thiết bị/ dụng cụ chở hàng vô cùng thân thuộc. Container là một nhân tố quan trọng của cuộc cách mệnh trong nghành chuyển vận, đã góp phần làm cho thay đổi diện mạo của ngành vận chuyển trong thế kỷ 20. Bài viết dưới đây sẽ giú chúng ta hiểu: Container - Container lạnh là gì và sử dụng để làm gì
Container hay có tên phiên âm là công- te-nơ. Đây là một mẫu hộp hình khối chữ nhật bằng thép với kích thước cực lớn được sáng chế bởi Malcolm McLean trong những năm 1930 ở New Jersey. Người ta Nhận định container là 1 nhân tố quan yếu của cuộc cách mệnh trong nghành vận chuyển, đã góp phần làm cho đổi thay dung mạo của ngành vận chuyển trong thế kỷ 20. Hiện giờ, khoảng 90% hàng hóa được đóng trong những container và được xếp lên những tàu tải. Hiệp hội tải thế giới Thống kê và cho biết, có hơn 200 triệu container được vận chuyển hàng năm.

container lạnh
Chiều rộng theo chuẩn quốc tế khoảng hơn hai,4 m và chiều cao là hai,6 m. Container là hệ thống chuyên chở hàng hóa đa phương thức dùng những container theo tiêu chuẩn ISO để có thể sắp xếp trên những tàu container, toa xe lửa, xe vận tải chuyên dụng.
Về chiều dài, có 4 cái độ dài tiêu chuẩn của côngtenơ là: container 20 feet ( 6.1m), container 30″ hay 30 feet: 9,1 mét, container 40 feet ( 12.2 m) và container 45 feet ( 13.7m).
Tiểu chuẩn của container là gì?
Theo tiêu chuẩn ""ISO 18185:2006"" container hàng hóa là 1 phương tiện vận tải có các đặc tính sau:
- Có tính vững bền và đủ độ chắc thích hợp cho việc sử dụng lại rộng rãi lần
- Được lắp đặt vật dụng cho phép xếp tháo thuận tiện, đặc thù lúc chuyển từ một phương thức vận chuyển này sang phương thức vận chuyển khác
- Được thiết kế đặc thù để có thể chở hàng bằng 1 hay phổ biến phương thức vận chuyển khác nhau ( tàu, xe lửa, xe vận tải chuyên dụng) mà không cần phải tháo ra và đóng lại dọc con đường

- Được ngoài mặt thuận lợi cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏi container
Có những mẫu container nào?
những chiếc container các con phố biển được chia thành 2 lực lượng chính: theo tiêu chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO. dòng không theo tiêu chuẩn có thể tương tự container ISO về hình trạng kích thước, nhưng không được sử dụng đa dạng và nhất quán do không được tiêu chuẩn hóa.
Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1996), container tuyến phố biển bao gồm một số dòng chính sau:
Container bách hóa (General purpose container)
Container nhiệt (Thermal container)
Container hở mái (Open-top container)
Container mặt bằng (Platform container)

Container bồn (Tank container)
Container hàng rời (Bulk container)
Container đặc trưng (Named cargo container)