Toyota Altis 2017 Các huyền thoại đã trở lại, họ nói. Và sau một thời gian dài vắng mặt từ đất Malaysia, Mitsubishi Pajero đã được đưa ra tối nay tại Carcosa. mô hình thế hệ thứ tư này là không chỉ là khó khăn, không có vô nghĩa rừng basher như nhiều nhớ nó được, nhưng một 4X4 kết hợp đi bất cứ nơi đâu khả năng với sự sang trọng.



Chúng tôi đã điều khiển nó đã , nhưng nếu bạn bị mất rằng báo cáo ổ đĩa thử nghiệm , Pajero được trang bị động cơ V6 3.8 lít với 250 PS và 329 Nm mô-men xoắn, thực hiện tại 2.750 rpm. Động cơ SOHC này với MIVEC được ghép với một INVECS-II năm tốc độ hộp số tự động với chế độ thể thao của nhãn hiệu ghi đè.







Nguồn điện được đặt xuống bề mặt qua hệ thống Super Select 4WD II Mitsu của. SS4-II cung cấp bốn chế độ lái selectaable cho điều kiện đường xá khác nhau - Chế độ 2H cho nền kinh tế tốt nhất, chế độ 4H cho lực kéo tốt hơn, 4HLc với khác biệt bị khóa trung tâm (công suất tương đương với tất cả bốn bánh xe) và 4LLc, mà là giống như 4HLc cộng với bánh răng tầm thấp để bạn có thể bò ra khỏi những tình huống cực đoan nhất. 4H đang ở chế độ tiêu chuẩn (mặc định mô-men xoắn chia là 33:67) và ba chế độ tầm cao có thể được chuyển sang "on the fly" ở tốc độ lên đến 100 km / h.



Tính ổn định tích cực của Pajero và Traction Control (ASTC) sử dụng một mạng lưới các cảm biến để thu thập dữ liệu thời gian thực và theo dõi tình trạng xe và góc lái. Những thông tin này sau đó được sử dụng để điều chỉnh lực phanh và lái xe mô-men xoắn cho bánh xe cá nhân để cải thiện xử lý và ổn định. ASTC được tích hợp với Multi-mode ABS và EBD. Pajero đi kèm với phía trước, bên và túi khí rèm.







Các thiết bị nổi bật là một hệ thống âm thanh Rockford Acoustic Thiết kế với 12 loa, ampli 860 watt, bộ xử lý tín hiệu kỹ thuật số và một 5.1 kênh hát vòm. Các trung tâm stack cũng sở hữu một màn hình hiển thị thông tin trung tâm cho thấy nền kinh tế nhiên liệu, độ cao, la bàn, nhiệt độ bên ngoài, lịch và đồng hồ tùy biến, trong số những thứ khác.



bộ tiêu chuẩn khác bao gồm ghế da (mặt trận được hỗ trợ), kiểm soát khí hậu tự động, con không khí phía sau với mái nhà và sàn miệng cho người cư ngụ hàng thứ hai và thứ ba, cửa sổ trời, điều khiển hành trình, keyless entry, đèn pha tự động san lấp mặt bằng HID với máy giặt, hợp kim 18-inch , bàn đạp bằng nhôm cộng với đèn tự động và gạt nước. CBU này từ Nhật Bản Pajero có giá RM289,980 OTR với bảo hiểm, đó là hợp lý so với SUV khác với động cơ lớn bán tại Hiện nay Hyundai Sonata đang được thu hồi ở Mỹ qua một vấn đề lái trục. tập thể dục thu hồi này sẽ liên quan đến 139.500 model năm 2011 xe đã được lắp ráp tại nhà máy Alabama của công ty từ tháng 12 năm 2009 đến tháng này.



Các báo cáo ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) giải thích rằng "trên một số của những chiếc xe tay lái trục trung gian phổ quát kết nối doanh có thể đã được hoặc không đúng cách, lắp ráp hoặc thắt chặt không đủ." Trường hợp kịch bản tồi tệ nhất là "một sự tách biệt hoàn toàn của tập tin đính kèm bị tổn hại của các kết nối, như vậy mà các lái xe có thể trải nghiệm một mất hoặc bị giảm sút, khả năng lái làm tăng nguy cơ của một vụ tai nạn. "



Sonata mang lại cho các đại lý sẽ có các kết nối phổ doanh trục của họ được kiểm tra để lắp ráp đúng. Các phần mềm trợ lực lái cũng sẽ được cập nhật miễn phí.



chủ sở hữu địa phương không cần phải lo lắng. Hyundai Motor Company đã xác nhận rằng Hàn Quốc đã Sonatas không bị ảnh hưởng, và Sonata YF thị trường của chúng tôi lăn ra từ nhà máy Asan HMC ở Hàn Quốc. nguồn của chúng tôi đã khẳng định rằng sẽ không có thu hồi tại Malaysia. Bằng cách này, sonata đặc tả địa phương không sử dụng EPS lái thị trường xe hơi của Mỹ, nhưng một thiết lập thủy lực.đây. Toyota Camry 2017