Tháng cuối năm, thị trường ôtô Việt Nam tiếp tục chứng kiến cuộc đua doanh số cho cả năm, không chỉ khuyến mại ở những mẫu xe ế mà ngay cả những chiếc xe vốn đang “ăn” khách, cùng lúc ban bố luôn mức giá cho năm 2018 với khuynh hướng giảm thêm.



Điều này làm ko ít người dùng chờ đợi sang năm 2018 mới quyết định mua xe để được giảm thêm chút đỉnh.



Xem thêm: >> Giá xe toyota vios



đi đầu trong ngành nghề này là tháng 11 cách đây không lâu, Toyota Việt Nam ban bố giá thành lẻ mới cho năm 2018 mang các loại xe lắp ráp trong nước và áp dụng luôn trong tháng. Theo Đó, loại xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam là Vios có mức giảm cao nhất đến 58 triệu đồng, cái xe đa dụng bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam là Innova cũng được giảm tới 50 triệu đồng; cái sedan Corolla cũng sở hữu mức giảm từ 24 đến 31 triệu đồng, tùy từng phiên bản.



Sau Toyota Việt Nam, ngày 21/11, Hyundai Thành Công cũng ban bố giá tiền lẻ mới cho mẫu bán chạy nhất của hãng và của cả thị trường là Grand i10 song song vận dụng luôn bảng giá này cho năm 2018. Mang việc điều chỉnh giá này, Grand i10 mang mức giảm từ 20 triệu tới 40 triệu đồng so mang lúc mới ra mắt, trong Đó ưu đãi đa dạng nhất là bản cao cấp nhất 1.2 AT, chi phí còn 395 triệu đồng và bản rẻ cấp nhất còn 315 triệu đồng.



ko đứng ngoài cuộc chơi, chỉ ngay sau lúc Hyundai Thành Công công bố giá thành cho năm 2018 1 ngày, tổ chức cổ phần ôtô Trường Hải (Thaco) cũng điều chỉnh tầm giá mới cho phần đông số đông các mẫu xe Kia và Mazda và ứng dụng luôn bảng giá năm 2018.



Cụ thể, Thaco giảm giá cho hàng loạt mẫu xe “ăn khách” là Kia Morning, Kia Rio, Kia Cerato sở hữu mức giảm từ 5 triệu đến 25 triệu đồng, sang năm 2018 cũng với mức giảm tương đương.



như vậy, những chiếc xe Mazda2, Mazda3, Mazda6 và BT-50 cũng với mức giảm trong khoảng 10 triệu đến 25 triệu đồng bắt đầu từ ngày ban bố và trong khoảng năm 2018 cũng mang mức giảm sắp tương đương, tùy vào cái xe và phiên bản.



Khác sở hữu tâm cảnh của anh Kiên, anh Thái Tuấn quê Nam Định đang khiến cho việc ở Hà Nội cho hay, trong lúc anh đang chuẩn bị “chốt” chiếc Kia Cerato bản một.6 AT mang giá 613 triệu đồng, thì Kia công bố mức giá mới rẻ thêm 24 triệu còn 589 triệu đồng đến hết năm 2017.



không chỉ vậy, trong khoảng ngày 1/1/2018 chiếc xe này còn được giảm thêm 10 triệu đồng, tầm giá chỉ còn 579 triệu đồng nên anh chưa sắm xe ngay mà chờ đợi thêm ít ngày nữa để đón cơ hội “vàng” này.



Theo anh Tuấn, sau rộng rãi năm tích cóp, anh với nhu cầu mua xe ôtô che nắng che mưa, đi thương lượng hay hội họp, đưa gia đình đi chơi Tết cho bằng bạn bằng bè.



không những thế, Tết Âm lịch vẫn còn xa, nhu cầu tiêu dùng cũng không gấp gáp khi mà thời kì tới ngày 1/1/2018 ko còn rộng rãi nên anh quyết định sẽ mua xe sau thời điểm này.



Tính ra, chờ đợi không đến một tháng nhưng giá xe đã tốt được tổng cùng 34 triệu đồng, chưa nhắc giảm giá của đại lý. Số tiền này cũng đủ cho anh mua được bảo hiểm, các đồ chơi và phụ kiện cho xe phục vụ cho các hành trình của mình.



cộng chung tâm trạng sở hữu anh Tuấn, chị Phương Hà ở phố Bà Triệu (Hà Nội) cũng cho rằng, sẽ chờ thêm mấy tuần nữa, sau thời khắc 1/1/2018 chị mới quyết định xuống tiền mua mẫu Kia Morning.



Lý giải cho việc phải chờ đợi này, chị Hà san sẻ, với các người với rộng rãi tiền đắt phải chăng năm bảy hay vài ba chục triệu ko quan yếu, nhưng với gia đình chưa dư fake gì, đặc thù trong khi các hãng xe đua nhau khuyến mãi thì họ sẵn sàng chờ để tiết kiệm thêm khoảng chục triệu đồng...



Lý do người sử dụng có quyết định xuống tiền mua xe hay chờ đợi đến năm 2018 chẳng hề không sở hữu lý lúc các hãng liên tiếp tung ra những chương khuyến mãi mới, cùng lúc áp dụng giá xe cho năm 2018 sở hữu thiên hướng giảm hơn.



Theo những tổ chức, việc khuyến mãi và ban bố giá thành xe cho năm 2018 sớm hơn dự định là do những thay đổi lớn về chính sách. Trong chậm tiến độ mang việc giảm thuế nhập cảng khuyến mãi 0% đối có linh kiện ôtô theo Nghị định 125/2017/NĐ-CP của Chính phủ.



Việc giảm thuế này linh kiện này sẽ tạo điều kiện tiện lợi cho các mẫu xe lắp ráp trong nước với thể khó khăn mang các chiếc xe du nhập khi thuế du nhập xe nguyên cái trong khu vực ASEAN giảm còn 0% từ đầu năm sau.



tuy nhiên, mức thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho các loại xe với dung tích xilanh từ 2.0L trở xuống cũng được giảm thêm 5% từ 1/1/2018.



tuy nhiên, để thừa hưởng mức thuế linh kiện nhập khẩu 0% này, công ty phân phối, lắp ráp xe ôtô phải đáp ứng hai điều kiện về sản lượng chung tối thiểu trong khoảng 8.000 xe/6 tháng và 16.000 xe/năm; sản lượng bán hàng của dòng xe phải đạt từ 3.000 xe/6 tháng và 6.000 xe/năm.



Đây là sản lượng trong năm trước hết 2018 sau chậm triển khai nâng dần theo những năm đến năm 2022.



mang những điều kiện trên và xét theo điều kiện thực tại tại thị trường Việt Nam chỉ sở hữu Thaco, Hyundai Thành Công và Toyota Việt Nam mới có thể giải quyết được ở một số loại xe.



Còn những đơn vị khác dù mang đạt sản sản lượng chung nhưng lại là xe nhập khẩu về cung cấp hoặc mang xe lắp ráp trong nước nhưng sản lượng bán hàng ở mỗi xe vẫn còn khiêm tốn.



mang thể thấy, chính sách khuyến mại thuế nhập cảng linh kiện này, tổ chức nào mang doanh số bán hàng cao sẽ được hưởng lợi và trái lại. Cụ thể là nhờ gia tăng sản lượng nên giá xe sẽ thấp hơn, đồng thời còn được tập đoàn mẹ chuyển giao khoa học.



Mặt khác, doanh nghiệp cũng lớn mạnh công nghiệp phụ trợ để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa đạt trong khoảng 40% mới có cơ hội xuất khẩu ngược sản phẩm sang các thị trường trong khu vực ASEAN.



Đây cũng là mục tiêu và chiến lược mà Thaco và Hyundai Thành Công đã và đang thực hành để xuất khẩu ngược sang khu vực trong bối cảnh thuế du nhập xe ôtô nguyên dòng trong khoảng ASEAN giảm về 0% trong khoảng năm tới.



Theo giới chuyên doanh, việc đơn vị liên tục khuyến mãi bán xe sẽ kích thích tiêu dùng, gia tăng được sản lượng. Việc công ty công bố giá thành lẻ xe cho từng giai đoạn sẽ giúp khách hàng lựa chọn thời điểm tìm xe hợp lý.



bên cạnh đó, đây cũng sẽ là điều nghịch lý khi đơn vị ban bố những cái xe sẽ giảm thêm từ năm 2018 có thể khiến phổ thông các bạn chờ đợi giá giảm thêm mới tìm, qua chậm triển khai sở hữu thể doanh số bán hàng của chiếc xe này trong tháng 12 này sẽ giảm sút.



có những xe nhập khẩu nguyên cái giảm theo thuế khu vực về 0% từ đầu năm tới vẫn còn phụ thuộc vào thông tư chỉ dẫn cụ thể nên còn khó phán đoán./.



Toyota Hai duong - Đại lý chính hãng uy tín tại miền bắc, mang ý thức trách nhiệm - nồng nhiệt - đặt ích lợi khác hàng lên bậc nhất. Chính sách giá tốt hậu mãi kỹ càng. Liên hệ sở hữu Chuyên viên buôn bán Mr. Tuấn: 0981.07.8889 để được biết chi tiết cụ thể nhất.