Nhà động vật.

Tháng 3 năm 2018 DAVE VANDERWERP


0 cổ phần volvo

Danh sách MSRP dành cho hộp cơ bản Pacifica L FWD Box không có tùy chọn. Bao gồm phí đến. Không bao gồm thuế doanh thu.

Tiết lộ
Giá bắt đầu từ
$ 28.090

Mua xe địa phương
Xem 171 Hình ảnh
2017 Chrysler Pacifica
Trong câu chuyện này
Hiện đang đọc

Tóm lược: 2017 Chrysler Pacifica

Tháng 3 năm 2018
Cập nhật Ba: 2017 Chrysler Pacifica

Tháng 1 năm 2018
Cập nhật hai: 2017 Chrysler Pacifica

Tháng 8 năm 2017
Cập nhật Một: 2017 Chrysler Pacifica

Tháng 5 năm 2017
Giới thiệu: 2017 Chrysler Pacifica

Tháng 3 năm 2017 gia xe volvo
Từ số ra tháng 4 năm 2018
Dưới đây là những gì xảy ra khi chiếc fob được đưa vào chiếc minivan mới được đưa vào trong nhóm chính là đội xe và lái xe: 28 nhân viên lần lượt đóng gói trong các con vật cưng của họ, những đứa trẻ ngốc nghếch, và những người bạn và hàng xóm khác nhau để chạy trốn. chạy errand. Chỉ cần suy nghĩ của tất cả các đổ, spittle, crumbs, và dander là đủ để chúng tôi tiếp cận reflexively cho một disinfecting lau. Như chúng ta đã biết, minivan là loại xe có khả năng nhất trong số các hạm đội dài hạn để mùi như chân mồ hôi.

Với một cái tên mới, nâng cấp nội thất và ngoại thất toàn diện, và một loạt các tính năng bổ sung, Pacifica mới cho năm 2017 là một lợi ích cho xe buýt trượt trong một thời điểm khi nó lên chống lại một triều cầu nhu cầu chéo. Đây là thế hệ thứ sáu của Chrysler về chiếc siêu xe trẻ nhất, chưa bao giờ nhanh hơn, đẹp hơn, hay tiết kiệm nhiên liệu hơn, và chúng tôi nhanh chóng trao giải Best Van cho danh sách 10 chiếc xe tải hạng nhất và SUV của chúng tôi . Nổi bật, chiếc van mới đã cố gắng giảm một chút trọng lượng trong thiết kế lại của nó trong khi thực hiện các bài kiểm tra va chạm NHTSA và IIHS nghiêm trọng hơn. Khác với phiên bản plug-in-hybrid mới , chỉ có một hệ thống truyền động của Pacifica: một động cơ V6 6,2 lít công suất 287 mã lực kết hợp với động cơ ZF tốc độ chín tốc độ. Mặc dù V-6 đẩy Pacifica lên một khoảng thời gian không đến 60 mph trong vòng 7 giây, và phát ra một tiếng gầm gừ khi bị vây hãm, thỉnh thoảng có một sự đau đớn không tồi tệ xảy ra với tốc độ động cơ khiêm tốn.


Với ba màn hình cảm ứng, cấu trúc menu nhạy cảm, và đồ họa rõ nét, trò chơi giải trí Infantainment của Chrysler rất mạnh. Ngoài ra, các trò chơi hấp dẫn trẻ em. Yay!
Chúng tôi đã lựa chọn loại xe Touring-L Plus trị giá 38.890 đô la, một trong số ít mô hình giới hạn hàng đầu và cách rẻ nhất để có được hệ thống giải trí ghế ngồi kép Uconnect Theater. Theo đó, chúng tôi đã bổ sung 4875 USD cho các lựa chọn: bánh xe 18 inch, một phụ tùng cho xe kéo, hệ thống định vị, và một số tính năng hỗ trợ người lái năm 1995 (giá rẻ hơn cho năm 2018) với hệ thống điều khiển hành trình thích ứng-điều khiển được tất cả đường xuống đến điểm dừng, camera quay vòng 360 độ, và gạt nước tự động và dầm cao. Chúng tôi đã cằn nhằn khi chọn hộp số cho phụ tùng mini bơm hơi 295 đô la vì chúng tôi có một vấn đề triết học với các nhà sản xuất ôtô đang tính phí cho một phụ tùng gia đình, đặc biệt là người không mang lốp chạy bằng phẳng. Sự khiêm tốn nhẹ nhàng của chúng tôi có nghĩa là sẽ không có những đồ dùng vặt được hạn chế, chẳng hạn như cửa sổ trời toàn cảnh, ghế xếp ba sức mạnh, cửa trượt trượt mở, và chân không lắp sẵn (mà-aargh-loại bỏ lốp dự phòng Tùy chọn). Nhưng thực sự chỉ có tính năng chúng tôi bỏ lỡ là đèn pha phóng điện cường độ cao, vì có rất nhiều khiếu nại giữa các nhân viên về ánh sáng không đầy đủ trên đường nông thôn. Trong thử nghiệm của IIHS, các đơn vị halogen này xếp hạng "kém", mức thấp nhất trong bốn mức xếp hạng của nó.

Kể từ năm mô hình năm 2005, những chiếc ghế xi măng xếp hàng thứ hai của Stow 'n Go đã trở thành nét độc đáo và nổi bật của Chrysler minivan. Trong quá trình phát triển mới nhất này, ghế ngồi thoải mái hơn trước, và họ quỳ xuống để tiếp cận tới hàng thứ ba theo cách thức cho phép ghế trẻ em được giữ vững. Thêm vào đó, có một nút trên cột B làm cho mỗi ghế trước tránh xa dễ dàng hơn và sắp xếp. Khi các thùng dưới sàn không giữ ghế, họ cung cấp thêm không gian stash lớn. Tất cả những gì chúng ta nói, những thùng linh hoạt này vẫn dẻo dai hơn và chắc chắn hơn so với các ghế ngồi ghế thứ hai trong xe cạnh tranh, và chúng không có khả năng điều chỉnh từ phía sau hay phía sau.

"NÓ CÓ THỂ LÀM YÊN LÒNG NHỮNG ĐỨA TRẺ KHÔNG NGHỈ NGƠI TRONG NHIỀU GIỜ LIỀN. ĐÓ LÀ TRONG LĨNH VỰC NÀY, VÀ TRONG TIỆN ÍCH HÀNG KHÔNG VÀ HÀNH KHÁCH-KHÔNG GIAN, MÀ PACIFICA TỎA SÁNG NHẤT. "
-JOSH JACQUOT, BIÊN TẬP ĐÁNH GIÁ
Chiếc túi này không gian, ghế ngồi bảy người có thể cấu hình, nội thất sang trọng và sạch sẽ, theo dõi đường cao tốc trực tiếp, và hướng nhìn về phía trước - tầm nhìn hướng xuống của nó tốt hơn 10% so với Honda Odyssey bằng các phép đo của chúng tôi volvo xc90 - làm cho Pacifica trở thành một bộ sưu tập tuyệt vời dặm. Và chắc chắn, chúng tôi đã lùi về phía nam tới Georgia và Florida, phía tây tới Wisconsin và Iowa, và xa hơn về phía tây đến Nebraska, Wyoming và Idaho. Tốt nhất, chúng tôi Velvet Red Trân van bao phủ nhiều như 500 dặm mỗi thùng và trung bình cao như 29 mpg, ngay cả khi đẩy 80 mph. Trên đường thử nghiệm đường cao tốc dài 200 dặm của chúng tôi, chúng tôi chạy ở tốc độ 75 dặm / giờ, chiếc Chrysler đạt được 31 mpg, đánh bại các mẫu xe minivan của Toyota và Honda và thậm chí đứng trên 25 MPGe của anh chị em hybrid plug-in hybrid.

Trên con đường rộng mở,