Honda đã tạo được tiếng vang lớn khi bố cáo kiểu dáng tay ga lai xăng-điện đầu tiên trên thế giới, đó là Honda PCX Hybrid, xe ô tô đặc biệt này sẽ được sản xuất tại nhà máy Honda Việt Nam và xuất khẩu sang Nhật với giá mua từ 432.000 Yên (~ 89 triệu VNĐ).

Ra mắt công chúng đầu tiên ở Triển lãm Ô tô Quốc tế Tokyo 2017, Honda PCX Hybrid là một sự đột phá bất ngờ của brand Nhật Bản, PCX Hybrid tự hào khi hình thành kiểu dáng tiên phong trong vị trí ứng dụng kỹ nghệ hybrid cho đời xe hai bánh.
Về thiết kế, Honda PCX Hybrid 2018 có khá đa số điểm nhấn mới ở kiểu dáng, cảm xúc nhất là đèn trước và đèn hậu dùng làm hầu hết dải sáng LED nổi bật và bắt mắt, kết hợp cùng đèn LED ngày mới phía trước màu xanh nhạt và logo Hybrid hai bên thân xe. Diện mạo của xe ô tô tay ga hybrid tiếp tục được làm mới với màu sơn xanh đậm sang trọng. Tương tự như bản PCX thông thường, PCX Hybrid toàn bộ mới vẫn dùng làm hầu hết mâm đúc 14 inch có kiến thiết 8 cánh xoắn rất ít khi được dùng trên xe máy, bọc ngoài la-zăng là hầu hết lốp có khổ 100/80 và 120/70 - trước / sau tương ứng. Xe tiếp tục được trang thiết bị có phương pháp hãm đĩa trước/ đùm sau, ABS cho bánh trước, phuộc ống lồng thể dục và có phương pháp khóa thông minh Smartkey. Honda PCX Hybrid 2018 có chiều dài 1.923mm, chiều rộng 745mm, chiều cao 1.107mm và bình nguồn xăng chứa được 8 lít. Một số khả năng kỹ nghệ đáng lưu tâm khác của PCX Hybrid mới là bảng đồng hồ màn hình LCD đơn sắc với nền đen chữ trắng hiển thị thông tin nhiệt độ nước làm mát, cùng với báo hiệu về trạng thái gặp gỡ của mô-tơ trợ cấp và khối pin. Về truyền động, PCX Hybrid 2018 được trang thiết bị máy eSP 125 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun nguồn xăng tự động như PCX hiện tại, kết hợp cùng một máy điện được đặt trong hộc chứa đồ dưới yên. Hiện tại, brand Nhật vẫn chưa bố cáo số học đặc thù của máy điện. So với hầu hết chiếc Honda PCX chạy nguồn xăng thông thường, thể tích cốp đựng xe của PCX Hybrid 2018 đã bị thu hẹp 5 lít, riêng còn 23 lít, bởi vì không riêng máy điện mà bộ pin Li-ion cũng được đặt trong cốp. Theo Honda, hệ truyền động của PCX Hybrid rất tiết kiệm nhiên liệu, khi xe di chuyển với tốc lực chậm, máy nguồn xăng sẽ ngắt và riêng để máy điện hoạt động. Ngược lại, máy điện sẽ tắt khi xe đạt đến tốc lực cần thiết và máy nguồn xăng gặp gỡ trở lại. Lái xe đủ khả năng thay thế tốc lực để kích hoạt hay ngắt máy điện và máy xăng.
Honda cho biết PCX Hybrid mới toanh sẽ được bán độc quyền tại kinh doanh Nhật Bản, với số lượng giới hạn 2.000 chiếc và giá khởi điểm là từ 432.000 Yên (~ 89 triệu VNĐ). Điều đặc biệt là Honda đã tin tưởng và giao cho Honda Việt Nam nghĩa vụ sản xuất tất cả hầu hết xe PCX Hybrid 2018, tuy nhiên kiểu dáng tay ga đầu tiên trên trái đất sẽ không buôn bán tại Việt Nam. Đây không phải kinh doanh màu mỡ của hầu hết xe ô tô hybrid bởi vì chúng không phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng.